Dofinansowanie UE
EU funding
Dofinansowanie UE / EU funding
Przedsięwzięcie nr KPOD.03.13-IW.02-0001/23 pod nazwą „Utworzenie terminala instalacyjnego offshore w porcie Gdańsk przez Istrana Sp. z o.o.”
Beneficjent: Istrana sp. z o.o
Inwestycja: B2.2.3 Budowa infrastruktury terminalowej offshore
Data zawarcia umowy: 3 października 2024 r.
Data rozpoczęcia: 01 lipca 2023 r.
Data zakończenia: 30 czerwca 2026 r.
Wartość całkowita przedsięwzięcia: 1 177 836 642,00 PLN
Wartość kwalifikowalna przedsięwzięcia: 1 164 480 399,26 PLN
Wsparcie: 900 449 716,11 PLN
Opis przedsięwzięcia:
Celem przedsięwzięcia jest utworzenie terminalu instalacyjnego na potrzeby morskich farm wiatrowych (offshore wind farms). Terminal instalacyjny zostanie utworzony, aby obsługiwać projekty obejmujące budowę morskich farm wiatrowych w Polskiej Wyłącznej Strefie Ekonomicznej na Morzu Bałtyckim.
Na terenie terminala instalacyjnego zwyczajowo dokonywany jest rozładunek, przygotowanie do transportu i załadunek komponentów turbin wiatrowych. Terminal powinien być ulokowany w pobliżu morskich farm wiatrowych, aby ograniczyć ryzyka i koszty związane z transportem. Podstawowe wymagania dla takiego terminala obejmują nabrzeże ze strefą wysokonośną, odpowiednią głębokością toru wodnego (8-10 m) i dostępnością dźwigów oraz powierzchni składowej dla komponentów potrzebnych do budowy farm wiatrowych.
Długość nabrzeży przeładunkowych będzie wynosić ok. 800m. Nabrzeże przeładunkowe będzie wyposażone w rampę Ro-Ro, przy której znajdą się 4 dalby cumownicze. Planowana powierzchnia placu wyniesie ponad 21ha. Głębokość basenu portowego przy nabrzeżach przeładunkowych będzie wynosić minimum 12,5m KR.
Powierzchnia terminala projektowana jest na poziomie ok. 3,00 m n.p.m. i będzie dostosowana wysokościowo do sąsiadujących powierzchni istniejącego terminala. Nabrzeża zostaną wyposażone w urządzenia odbojowe, pachoły cumownicze i drabinki. Projektowane są różne warstwy nawierzchni, zależnie od jej zastosowania.
Wyróżnia się:
- nawierzchnie szczelne,
- nawierzchnie przepuszczalne.
Terminal będzie wyposażony w następujące instalacje:
- wodociągowa;
- przeciwpożarowa;
- kanalizacja sanitarna;
- kanalizacja deszczowa;
- elektryczna, w tym także oświetleniowa;
- teletechniczna, w tym: łączności, automatyki, urządzeń bezpieczeństwa.
Inwestycja zostanie zlokalizowana w Porcie Północnym w Gdańsku, będzie realizowana na dodatkowym terenie pozyskanym z Morza Bałtyckiego po poprzez zalądowienie, w bezpośrednim sąsiedztwie istniejącego Głębokowodnego Terminala Kontenerowego.
Inwestycja jest niezbędna z punktu widzenia wdrożenia strategii budowy morskich farm wiatrowych w Polskiej Wyłącznej Strefie Ekonomicznej na Bałtyku i osiągnięcia przez Polskę założonych celów klimatycznych.
Brak takiej infrastruktury w Polsce, jak również ograniczona podaż takiej infrastruktury w portach Morza Bałtyckiego stanowi zagrożenie dla wdrażania projektów morskich farm wiatrowych o zakładanej wielkości, a tym samym zagrożenie dla bezpieczeństwa energetycznego oraz celów klimatycznych Polski i UE.
Inwestycja będzie realizowana przez Istrana Sp. z o. o. (dalej, jako: „Istrana”) – spółkę celową obecnie należącą do Baltic Hub Container Terminal Sp. z o. o. (dalej jako: „BHCT”).
W toku realizacji projektu przewidywane są zmiany właścicielskie umożliwiające odkup lub dokapitalizowanie Istrany przez PFR Fundusz Inwestycyjny FIZAN, którego częścią portfela inwestycyjnego zarządza PFR S. A.
Właścicielem BHCT jest Baltic Hub Sp. z o. o. Udziałowcami Baltic Hub Sp. z o. o. są zaś PSA BALTICS NV, GLOBAL INFRACO S.A R.L. oraz PFR PORTY Sp. z o. o. PFR Fundusz Inwestycyjny FIZAN posiada 100% udziałów w PFR Porty Sp. z o. o. PFR to grupa instytucji finansowych i doradczych dla przedsiębiorców, samorządów i osób prywatnych inwestująca w zrównoważony rozwój społeczny i gospodarczy kraju.
Baltic Hub jest właścicielem największego terminala kontenerowego na Bałtyku, który zlokalizowany jest w Gdańsku i jest jedynym terminalem głębokowodnym na M. Bałtyckim, który może obsługiwać największe jednostki kontenerowe na świecie.
Project No. KPOD.03.13-IW.02-0001/23 entitled “Construction of an offshore installation terminal in the Port of Gdańsk by Istrana Sp. z o.o.”
Beneficiary: Istrana sp. z o.o
Investment: B2.2.3 Construction of offshore terminal infrastructure
Date of conclusion of the agreement: October 3, 2024
Start date: July 1, 2023
Completion date: June 30, 2026
Total value of the project: PLN 1,177,836,642.00
Eligible value of the project: PLN 1,164,480,399.26
Support: PLN 900,449,716.11
Project description:
The aim of the project is to create an installation terminal for offshore wind farms. The installation terminal will be created to support projects involving the construction of offshore wind farms in the Polish Exclusive Economic Zone in the Baltic Sea.
The installation terminal will be used for the unloading, preparation for transport, and loading of wind turbine components. The terminal should be located near offshore wind farms to reduce transport risks and costs. The basic requirements for such a terminal include a quay with a high-capacity zone, adequate waterway depth (8-10 m), and the availability of cranes and storage space for the components needed to build wind farms.
The length of the handling quays will be approx. 800 m. The quay will be equipped with a Ro-Ro ramp with 4 mooring dolphins. The planned area of the yard will be over 21 ha. The depth of the port basin at the quays will be at least 12.5 m KR.
The terminal area is designed at a level of approx. 3.00 m above sea level and will be adapted in height to the adjacent areas of the existing terminal.
The quays will be equipped with fender devices, mooring bollards, and ladders. Different layers of pavement are designed, depending on its application.
These include:
- impermeable surfaces,
- permeable surfaces.
The terminal will be equipped with the following installations:
- water supply;
- fire protection;
- sanitary sewage system;
- stormwater drainage;
- electrical, including lighting;
- telecommunications, including communications, automation, and security devices.
The investment will be located in the Northern Port of Gdańsk and will be implemented on additional land reclaimed from the Baltic Sea, in the area in close vicinity of the existing Deepwater Container Terminal.
The investment is necessary from the point of view of implementing the strategy of building offshore wind farms in the Polish Exclusive Economic Zone in the Baltic Sea and achieving Poland’s climate goals.
The lack of such infrastructure in Poland, as well as the limited supply of such infrastructure in Baltic Sea ports, poses a threat to the implementation of offshore wind farm projects of the planned size, and thus a threat to the energy security and climate goals of Poland and the EU.
The investment will be carried out by Istrana Sp. z o.o. (hereinafter: “Istrana”) – a special purpose vehicle currently owned by Baltic Hub Container Terminal Sp. z o.o. (hereinafter: “BHCT”).
In the course of the project, ownership changes are anticipated that will enable the repurchase or recapitalization of Istrana by PFR Fundusz Inwestycyjny FIZAN, part of whose investment portfolio is managed by PFR S.A.
BHCT is owned by Baltic Hub Sp. z o.o. The shareholders of Baltic Hub Sp. z o.o. are PSA BALTICS NV, GLOBAL INFRACO S.A R.L., and PFR PORTY Sp. z o. o. PFR Fundusz Inwestycyjny FIZAN holds 100% of shares in PFR Porty Sp. z o. o. PFR is a group of financial and advisory institutions for entrepreneurs, local governments, and private individuals investing in the sustainable social and economic development of the country.
Baltic Hub owns the largest container terminal in the Baltic Sea, located in Gdańsk, and is the only deep-water terminal in the Baltic Sea that can handle the largest container ships in the world.